Промежуточный редуктор предназначен для обеспечения привода насосов гидросистемы автогрейдера и соединения вала двигателя с валом сцепления.Редуктор состоит из двух корпусов и шестерен которые вращают валы шестеренчатых насосов. Корпус редуктора изготовлен из чугуна марки Сч20. В верхнем корпусе с одной стороны установлена полумуфта для соединения (через резиновые пальцы) с двигателем.
С другой стороны на подшипниках установлена цапфа , которая является ведущей частью сцепления. Цапфа перед сборкой проходит обязательную балансировку. На валу цапфы при помощи шпонки установлена ведущая шестерня.
В нижем корпусе на валиках установлены шестерни, при помощи которых происходит привод масляных насосов через полумуфты имеющие внутренние и наружные шлицы. Шестерни прямозубые, постоянного зацепления, изготовлены из легированной стали 25ХГТ. Гарантийный срок 1500 моточасов.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков