Повышенная надежность, мощность и производительность двигателя
• Снижение трудоемкости обслуживания и ремонта, повышение технической готовности локомотива
• Реализация энергоэффективного режима управления повышает
эксплуатационный КПД
• Применение оборудование преимущественно российского производства
• Односторонняя тяговая передача с применением тягового редуктора
• Применение МОП качения
Специально для 2ЭС5С и 3ЭС5С был создан тяговый электродвигатель (ТЭД) ДТА-1100, который в конце 2019 года получил сертификат соответствия ЕАЭС, разрешающий его эксплуатацию на железнодорожной сети стран Таможенного союза. В сравнении с прошлым поколением ТЭД, асинхронный привод позволяет существенно повысить надежность, одновременно снизив трудоемкость его обслуживания и ремонта, и, соответственно, повысить техническую готовность локомотива.Использование асинхронных ТЭД позволяет добиться улучшенной реализации силы тяги за счет регулирования каждой из осей электровоза.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков