Четырехтактный двигатель, с рядным расположением цилиндров (L-образные), водяного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с искровым форкамерно-факельным зажиганием. Удачная плотная компоновка в сочетании с рациональной схемой силовых связей позволяет использовать двигатель в самых различных установках и агрегировать их с широким набором механизмов, что делает газопоршневой двигатель универсальным в применении.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков