Предназначен для передачи крутящего момента от коленчатого вала к вспомогательным агрегатам четырехцилиндровых дизельных двигателей мод. 51432, а также для гашения крутильных колебаний коленчатого вала, возникающих в процессе работы двигателя, и передачи сигнала на электромагнитный датчик микропроцессорной системы управления двигателем
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков