Используется в качестве опоры, которая определяет положение движущихся частей по отношению к другим частям механизма, работающей по принципу трения качения. Состоит из наружного и внутреннего колец, шариков и штампованного сепаратора.
Обладает значительной быстроходностью, способен воспринимать радиальные, а также осевые реверсиные нагрузки, достигающие до 70% неиспользуемой допустимой радиальной нагрузки. Изготавливается с канавкой по наружному диаметру наружного кольца под установочное пружинное кольцо.
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков